Имеются модификации: 103.003, 103.060 103.062, 103.065, 103.075, 103.076, 103.465, 103.562

Года поступления:  2006-2011

Количество: 34

Списано (не работает): 3

МАЗ-103

Используется: пригород, город.

Маршруты в городе: 1, 2, 2А, 2Б, 3, 3А, 4, 6, 7, 7А, 8, 9, 10, 12С, 13, 13А, 14, 15, 17, 18, 18А, 19

Первый МАЗ-103 поступил в 1998 году (МАЗ-103.041: ОА 7255, списан), основное количество машин этой модели пришло в 2006-2011 годах. С 2009 года в город поступают машины модификации 103.465, к июню 2011 года их уже 11 единиц. На 23 машинах установлены информационные системы Интеграл, МЭМЗ, Урал. Большинство систем Произвостава Интеграл. На части машин установлены пандусы для инвалидов. С 2009 по 2011 год поступали машины с исключиельно расширенной накопительной площадкой, пандусом для инвалидов и специальных мест для стариков и инвалидов. По цветовой гамме присутсвуют салатовые, синие, тёмно-розовые, малиновые, один берюзовый, в 2012 году пишел один белый. Все машины МАЗ-103 поступившие в 2010-11 г.г. салатового цвета с информационной системой Интеграл. В 2011 году поступили четыре машины (две машины МАЗ-103.562 пригородного исполнения). В 2012 году пришли две машины.

Техническая характеристика модели: beltransport.by 

Фотогалерея автобусов модели МАЗ-103

Имеются модификации: 105.041, 105.065, 105.465

Года поступления:   2007-2011

Количество: 27 Списанно: 3

МАЗ-105

Используется: пригород, город.

Маршруты в городе: 1, 3, 3А, 5, 6, 9, 9С, 10, 10А, 11, 11А, 12, 14, 16, 17, 18, 18А, 22

Первые три автобуса МАЗ-105 поступили в Борисовский автобусный парк в августе 2001 году (МАЗ-105.041: ОВ 8470, ОВ 8475, ОВ 8496, списаны) в бело-синей расцветке. Основное количество машин этой модели пришло в 2007-2009 годах модификации 105.065 и последние семь пришедших машин были модефикации 105.465 (с изменеённым внешнем видом, рейстайлинговые). C поступлением данных машин списывались автобусы Ikarus-280, и уже к середине лета 2009 года в городе не осталось ни одной машины данной модели. Их полностью заменили на МАЗ-105. На всех машинах данной модели установлены информационные системы Интеграл, МЭМЗ, Урал. Большинство систем Произвостава Интеграл и МЭМЗ. Машины из поставок 2007-2009 годов окрашены в салатовый (15 машин) и жёлтый (8 машин) цвета. Последняя машина пришла в августе 2012 года. В 2010 году поступила одна машина данной модели (в октябре), в 2011 году 2 машны.

Техническая характеристика модели: beltransport.by 

Фотогалерея автобусов модели МАЗ-105

Имеются модификации: 203.067

Года поступления: 2009-2010

Количество: 3

Используется: пригород, город.

Маршруты в городе: 1, 2, 2А, 2Б, 3, 3А, 4, 6, 7, 7А, 8, 9, 10, 12С, 13, 13А, 14, 15, 17, 18, 18А, 19

Первый МАЗ-203 поступил в январе 2009 года (МАЗ-203.067: АЕ 9028-5), более года это была единственная машина в городе данной модели. Вторая машина пришла в апреле 2010 года, третья пришла 30 июня 2010 года. На машинах установлены информационные системы Интеграл, имеются пандус для инвалидов, места для стариков и пассажиров с детьми, а также расширенная накопительная площадка. На первых двух машинах информационные системы быстро вышли из стороя и на данный момент они не работают. Все машины салатового цвета.

Техническая характеристика модели: beltransport.by 

Фотогалерея автобусов модели МАЗ-203

Имеются модификации: 5201

Года поступления: 2006, 2008, 2009

Количество: 4

Используется: пригород, город.

Маршруты в городе: 1, 2, 2А, 2Б, 3, 3А, 4, 6, 7, 7А, 8, 9, 10, 12С, 13, 13А, 14, 15, 17, 18, 18А, 19

Первый Неман-5201 поступил в 2006 году (АА 6930-5) бело-зелёного раскраса, в этом же году пришёл ещё один такой же автобус. В 2008 и 2009 годах поступило ещё по одной машине. Их отличия от предыдущих машин - это информационные системы Интеграл и белый окрас, а у последней машины (АЕ 9029-5) установлена автоматическая коробка передач Voith Diwa 854.3E и двигатель Caterpillar. Сейчас на две из четырёх машин нанесена на наружная реклама Белагропромбанк. Новых машин данной модефикации не поступало с января 2009 года. До машин Нёман-5201 закупались машины Нёман-ЛиАЗ-5256, на данный момент они все списаны.

Техническая характеристика модели: beltransport.by 

Фотогалерея автобусов модели Нёман-5201

Имеются модификации: А092, А0921

Года поступления: 2005, 2007-2010

Количество: 23

Используется: пригород.

Первый Радзіміч поступил в 2005 году (А092: 5931 АН-5). Основое количество машин данной мадели пришли в 2007-2008 годах (16 машин). Чуть менее в 2009 году (4 машины). И одна машина в пришла в ферале 2010 года. Все машины модификации А092 жёлтого цвета. Модификация А0921 в большинсте своём белого цвета. Есть машины А0921 повышенной комфортности с кондиционерами. Используются в основном на пригороде, туристических и заказных маршрутах.

Техническая характеристика модели: beltransport.by 

Фотогалерея автобусов модели Радзіміч

Модели, выведенные из регулярной эксплуатации

Имеются модификации: 104.031

Года поступления 1й машины: 1997

Года списания последней машины: 2012

Количество: выведен из эксплуатации

Использовались: 10

Использавались: город, пригород.

Маршруты в городе: 1, 2, 2А, 2Б, 3, 3А, 4, 6, 7, 7А, 8, 9, 10, 12С, 13, 13А, 14, 15, 17, 18, 18А, 19

Первый автобус МАЗ-104 поступил в Борисовский автобусный парк в 1997 году. Это был бело-красный МАЗ-104С: ОА 3707. Все остальные МАЗ-104 были модификации 104.031. Машины данной модели приходили в 1997-1999 и 2002 годах. Ни на одной машине данной модели  не было установлено информационной системы. Всего было поставлено 10 машин. Последние машины поступили в 2002 году -- это был подарок президента к 900-летию города Борисова. Тогда было поставлено четыре МАЗ-104.031: один синий, один бело-зелёный и два бело-синих. В первой половине 2012 года посление машины данной модели выбили выведены из экспулатации.

Техническая характеристика модели: beltransport.by 

Фотогалерея автобусов модели МАЗ-104